En 2006, un appareil peu connu par chez nous, le BAe 146-200, spécial pistes courtes, a loupé son atterrissage sur le petit aéroport sous dimensionnée de Sørstokken-Stord en Norvège.
Les volets indispensables pour réduire la vitesse ne se sont pas déployés et le blocage des roues a été conditionné par l’arrêt automatique de l’ABS lors du freinage de secours. L’aquaplaning ayant créé une sous-couche gazeuse de très haute température qui a fait fondre partiellement les pneus et qui a empêché les freins d’agir.
Une « drôle » d’histoire, techniquement parlant, qui a fait 4 morts, principalement parce que l’avion a brûlé dans un deuxième temps, et 12 survivants.
Mayday, dangers dans le ciel
https://en.wikipedia.org/wiki/Atlantic_Airways_Flight_670
