Le temps n’est pas clément dans cette froide région du globe. Brrr ! Et c’est encore pire au moment de ce vol entre Aberdeen en Écosse et les Shetland plus au nord.
La foudre frappe l’appareil le contraignant à rebrousser chemin. L’avion ne répond plus comme avant. Le commandant perd les pédales et fait une fixette sur les moteurs. La descente est trop rapide et mal goupillée, s’en est fini de la portance. D’où le crash. Le Saab 2000 n’est pas un mauvais avion mais il avait un pilote automatique à nul autre pareil. La reprise des commandes en manuel ne le court-circuitait pas. Il aurait fallu le déconnecter avant. Un bug a fait que le pilote automatique s’est quand même désengagé sans prévenir. Tout cela était bien confus et difficile à analyser dans cette précipitation dramatique.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_Loganair_6780
